對于石材來說遠距離運輸是非常困難的一個問題，雖說石材很堅硬，但也不是說無堅不摧，我們應該如何打破芝麻黑石材這一瓶頸呢？
       首先由于開采荒料遠離城區，地勢比較險要，物流運輸不發達等因素，加之荒料體積大，移動石材荒料所需要特殊的起重工具和車輛裝載等機械設備。加工完成后的板材，分攤面積大，安置不妥當容易損壞，石材物流所需的費用和人力成本都很高。
       石材企業從原材料開采到產品銷售，運輸和倉儲是必要環節。毫無疑問，石材產業的發展離不開石材流通業的進步，石材人將物流的重要性比喻做聯接心臟的動脈血管，沒有了物流，石材企業如同失去血液循環的心臟，沒有了發展的動力。

       由于目前在新常態下，國內建材行業增速放緩，石材行業正在經歷轉型升級的調整期，我國石材企業發展面臨銷售額下降、庫存滯銷、利潤空間壓縮的困境。此時運輸、倉儲等物流的高費用讓石材企業倍感壓力，石材流通業不得不從傳統邁進現代的階段。對于芝麻黑石材的發展來說，由于物流業是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業的復合型服務業，面對石材物流發展困境，石企也應同物流業打通石企發展血脈，打造出良好的物流產業大環境。
       在面對芝麻黑石材運輸問題的時候不能退縮，問題總有解決的時候，只是時間的問題。